Продолжаем тему гигантских мотоциклов. Первая часть тут.

Канадский грузовой автомобиль, построенный корпорацией Терекс (Дженерал Моторс). Он имеет собственную массу 235 тонн, при максимально допустимой 550 тонн. Оснащен 16-и цилиндровым двигателем, объемом 169,5 литров, мощностью 3300 лошадиных сил (2,460 кВт), спаренным с генератором. Генератор подает силу на четыре электрических тяговых мотора, расположенных на каждом из задних колес. Он имеет длинну 66 футов (20 метров) и высоту 22,6 фута (6,9 метра). 56 футов (17,1 метра) - высота с вытянутым разгрузочным резервуаром. Построенный в далеком 1974 году в GM's London, Ontario Plant, он тестировался 12 месяцев в Калифорнии. В 1978 году он был полностью смонтирован в компании Sparwood BC для Kaiser Resources Ltd. Он перестал использоваться на угольных шахтах в 1990 году и сейчас расположен в городе Спарвуде.

Автомобили-амфибии, на которых можно ездить не только по простой дороге, но и по железной.

Вы помните эти старые игровые автоматы в которые играли в детстве. Опустил 15 или 25 копеек и погрузился в виртуальную реальность, которая тогда была.

Этот двигатель построили японцы. Его размеры схожи с размерами электростанции, что видно на фото. Как показатель мощности можно привести показатель расхода топлива: двигатель съедает 1660 галлонов в час, то есть 6142 литра в час. Если у вас есть авто, то примерно столько вы сжигаете в год.

Гигантская дренажная дыра в США и подобные сооружения в других странах.

Плотина "Три ущелья" является самой большой в мире. Плотина "Три ущелья" возвышается на 300 метров над уровнем воды в реке Янцзы. С лица земли исчезнут целые города и тысячи археологических и культурных памятников. Стоимость проекта составляет 24 миллиардов долларов.

Мото монстры из России и Германии.